kak’s blog

Den gamle rekorden for antall Grand Prix-starter tilhører Riccardo Patrese og ble satt i 1993. Det er med andre ord en 15 år gammel rekord Rubens Barrichello overgår førstkommende søndag. Med Tyrkia Grand Prix til søndag har Rubens Barrichello deltatt i 257 Formel 1 Grand Prix-løp igjennom sin karriere. Det var i nettopp 1993 at Rubens Barrichello debuterte i Formel 1 på Sør-Afrika Grand Prix. Hans første seier ble Tyskland Grand Prix i 2000 og hans forløpig siste seier var Kina Grand Prix i 2004.

Les resten av innlegget »

Etter den dramatiske kræsjen til Heikki Kovalainen under Spania Grand Prix for to uker siden, var det stor usikkerhet om han ville stille til start under Tyrkia Grand Prix. Heikki Kovalainen har fått grønt lys fra legen og vi har samtidig fått vite hva som gikk galt med hans McLaren-Mercedes Formel 1-bil under Spania Grand Prix. Det var lenge spekulasjoner om at bremseskiva hadde eksplodert og fått hele hans venstre framdekk til å eksplodere. Heikki Kovalainen mistet dermed kontrollen over bilen og kjørte rett inn i en dekkbarriere.

Les resten av innlegget »

Det er mye man skal henge seg opp i. Det siste er at FIA mener at Sebastian Loeb har for mye hårvekst. FIA-medlem Surinder Thatthi og Morrie Chandler har hengt seg opp i at Sebastian Loeb ikke er nybarbert til enhver tid. De har også hengt seg opp i at de mener at Sebastian Loeb ser ut til å ha ustelt hår. De mener rett og slett at Sebastian Loeb ser ynkelig ut og at det blir feil å gi ham global TV-tid til millioner av seere som har han som rollemodell. Når ble det egentlig forbudt å se ut som en mann?

Les resten av innlegget »

Det har helt siden før starten av sesongen stormet rundt Super Aguri, men spesielt den senere tid. Det var stor spenning rundt om Super Aguri ville stille til start i Spania Grand Prix i det hele tatt etter at Magma Group som kom inn som en reddende engel rett før årets sesong hadde trukket seg som investor. Super Aguri har den siste uka vært i forhandlinger med en ny investor, Weigl Group noe som så ut til å kunne redde Super Aguri, i det minste ut årets sesong. Men Super Aguri har fått uventet motstand fra Honda.

Les resten av innlegget »

På Oschersleben gjorde Tom Kristensen det, denne gangen klarte Timo Scheider å tjuvstarte fra pole position. Begge gangene holdt de av en eller annen grunn starten lengre enn normalt. Kommentatorene på Motors TV påpekte også dette. Forrige gang var det Tom Kristensen og Bernd Schneider som tjuvstartet. Begge førerne ble ilagt drive through straff for dette. Timo Scheider måtte igjennom dette i dag og raste derfor langt nedover resultatlisten. Noen av førerne hadde en veldig bra start, mens andre hadde en begredelig start. Alle de tre førerne som toppet mesterskapet etter Oschersleben var langt nede i feltet i dag.

Les resten av innlegget »

Under Le Mans Series-løpet på Monza var vi vitne til en utrolig kræsj. Stephane Ortelli i Courage-Oreca LC70-Judd fikk litt av en flyvetur i søndagens løp. Noe tilsvarende har vi vel ikke vært vitne til siden Mercedes-bilene begynte å fly under 24 timers løpet Le Mans? Det kan ikke ha vært mange centimeterne fra å ta med Audi R10 TDI #1 heller. Først flyr Ortelli på høykant forbi Audi R10 TDI’en bak for så å ta salto over banen foran bilen etter sjikanen. Ortelli ender etterhvert i autovernet etter at racerbilen mer eller mindre har gått i oppløsning.

Les resten av innlegget »

Etter at Timo Scheider sikret Audi årets første pole på Hockenheim og repeterte bedriften på Oschersleben, var det kanskje ikke så overraskende at han sikret pole på Mugello-banen i Italia. Timo Scheider sikret også sin første DTM-seier på Oschersleben. Timo Scheider har virkelig nådd toppen i DTM i år virker det som. Timo Scheider gjorde det bra i 2007-sesongen også, men det er først i år når han har fått æren av å kjøre siste generasjon Audi A4 DTM at han har fått blomstre. Timo Scheider er også føreren som leder DTM-mesterskapet etter de to første løpene med 18 poeng. Martin Tomczyk er hans nærmeste konkurrent med 12 poeng. Mattias Ekström og Bruno Spengler har begge 11 poeng.

Les resten av innlegget »

Alle modellbilbildene jeg har tatt opp igjennom årene har vært offline i omlag ett halvt års tid. Det skjedde i sammenheng med flyttingen til nytt webhotell. Hovedårsaken var at modellbiler.kak.net ikke hadde blitt oppdatert på over ett år og trengte rett og slett en ny profil. Som en midlertidig løsning ble hele websiden fjernet, men jeg har hele tiden hatt som målsetning at den skal lanseres på nytt på ett senere tidspunkt. Det har forløpig ikke skjedd, men det er på trappene. Nye modellbiler.kak.net vil derimot ikke bestå av bilder jeg tar, men Anders kommer til å ta egne bilder fremover.

Les resten av innlegget »

Den lange manusforfatterstreiken gjorde at flere populære amerikanske serier gikk inn i ikke planlagte pauser. Deriblant LOST som sendte episode 8 den 20. mars. Det var den siste episoden som hadde blitt spilt inn før streiken startet. Streiken er for lengst avblåst, men det har tatt sin tid å komme i gang igjen. 24. april ble derimot episode 9 av LOST sendt på amerikansk fjernsyn. LOST-fan som jeg er, er det uaktuelt å vente på episodene sendes på norsk fjernsyn. Jeg har derfor sett episode 9 av LOST i kveld.

Les resten av innlegget »

De to Audi R10 TDI’ene startet fra tredje og fjerde startspor i dagens Le Mans Series-løp på Monza etter gårsdagens kvalifisering. De to første startposisjonene var besatt av de to Peugeot 908 HDi FAP. Etter at det ble oppdaget en drivstofflekkasje i en av sikkerhetsventilene på Audi R10 TDI #2 måtte den starte fra pit lane. Audi R10 TDI #1 startet fra #1 startet fra tredje startposisjon som planlagt. Det er naturlig nok en stor ulempe å starte fra pit lane, men når lekkasjen ble oppdaget rett før løpet, var det den eneste muligheten å få reparert lekkasjen.

Les resten av innlegget »