Over Valdresflya og Jotunheimen til Lesjaskog

Jeg startet ferien med å legge ut på en hyttetur til Lesjaskog i Oppland fylke. Turen gikk via Gran, Dokka, Beitostølen, Valdresflya og forbi Gjende. Dette var på ingen måte den korteste veien til Lesjaskog, men det var heller ikke poenget. Poenget var å se litt mer enn E6 og motorveien. Vi stoppet på Beitostølen for å få oss en matbit og endte opp på Peppes pizza. Kanskje ikke det mest originale, men jeg bestilte en innbakt pizza ved navn “knock out” eller lignende. Jeg ble anbefalt å velge rømmesaus som tillegg, da den var litt sterk. Ha ha, tenkte jeg, sterk du liksom. Men jaggu skal jeg si deg at den var sterk! Ihvertfall i forhold til hva jeg forventet meg! Men dette var innenfor i forhold til hva jeg foretrekker av sterk mat. Men dette kom mildt sagt som lyn fra klar himmel på Peppes pizza liksom.

(mer…)

Åndalsnes til Molde

Hytteturen til Lesjaskog skulle egentlig ikke dreie seg så veldig mye om hytte, men derimot hva naturen og områdene i nærheten kunne by på. Planen var derfor å bruke ganske mye tid i bilen for å komme seg ut for å se både det ene og det andre. Det ble fredag kveld lagt litt løse planer om hvilke turer/runder man kunne ta når man hadde hele lørdagen, søndagen og at man også kunne bruke hele mandagen til å kjøre litt omvei hjemover. Første tur ut var via Åndalsnes til Molde. Vi startet dagen med en liten runde rundt i nærområdet til hytta i Lesjaskog. Først til en foss som vi hører fra hytta. Det var lavt vannivå nå, vannføringen er mye høyere på det høyeste. Trebrua på bildene er per i dag stengt for all motorferdsel, vi må derfor kjøre nesten opp til Bjørli for å komme oss ut til hovedveien.

(mer…)

Ergan kystfort

Neste stopp på turen var Ergan kystfort som ligger ved Bud i Fræna kommune. Siden vi ikke hadde lagt noen detaljerte planer på forhånd, var jeg heller ikke klar over at vi kom til å ende opp med å besøke litt tysk betong. Det var selvfølgelig ett stort pluss for min del. Ergan kystfort ble påbegynt av tyskerne i 1941 og var operativt fra høsten 1942. Ergan kystfort var strategisk viktig for den tyske okkupasjonsstyrken for å gi beskyttelse utover Hustadvika og skipsleia mot de tre byene Ålesund, Molde og Kristiansund. Tyskerne kalte forøvrig fortet for HKB 17/976 Bud. Ergan kystfort er i museumstilstand og er et utrolig fint ex-tysk kystfort. Det er dog deler av fortet som ikke er en del av museumet, men restene av dette finner man i de nærliggende områdene på Bud!

(mer…)

Atlanterhavsveien

Målet på en måte for denne dagen var Atlanterhavsveien, nå er alt på veien også en opplevelse i seg selv og en masse spennende bilder. Atlanterhavsveien er en veistrekning på 8.274 meter langs fylkesvei 64 mellom Vevang i Eide og Kårvåg i Averøy som avløste fergesambandet mellom Ørjavik og Tøvik. Veistrekningen består av ikke mindre enn åtte bruer, selv om det er Storseisundet bru som er den største og mest kjente. Det er nok også den som er mest avbildet. Det er også her det er virkelig tilrettelagt for publikum med parkering, gangstier og kafè på den ene siden av brua. Av de åtte bruene var det ene og alene Storseisundet bru som jeg tok bilder av. Selv om det sikkert var flere av dem som man kunne ha tatt bilde av. Atlanterhavsveien er en del av nasjonale turistveier i Norge.

(mer…)

Gjemnessundbrua og Kvernes stavkirke

På vei rundt Averøy valgte vi å kjøre den “indre veien” mot fjorden og snublet dermed over Kvernes stavkirke og Kvernes kirke. Langs veien så jeg bare et skilt med “Stavkirke” og valgte å kjøre av. Jeg er generelt sett glad i arkitektur og synes at kirker, spesielt gamle kirker er fascinerende å ta bilder av. Og stavkirkene er jo uten tvil gamle. Kvernes stavkirke er visst en av de yngre stavkirkene våre og er bygget på siste halvdel av 1300-tallet. Jeg ble dog litt overrasket når jeg kom kjørende og så det som viste seg å være Kvernes kirke, det lignet jo ikke på noen stavkirke, ihvertfall ikke slik jeg den senere tid har lært meg å kjenne dem. Men når man kom forbi kirken, så dukket stavkirken opp. Uten at jeg er noen ekspert på området, men det er sjeldent at de bygger den nye kirken så tett innpå den gamle?

(mer…)

Trollveggen og Trollstigen

Neste dag startet med et stopp i forkant av Trollveggen og ved Trollveggen. Vi hadde kjørt forbi her også dagen før, men da valgte vi å ikke stoppe, siden jeg hadde to muligheter. Vi passerte også Kyllingbrua, den hadde også vært interessant å få tatt bilder av ved en senere anledning. Men det ble ikke prioritert på denne turen. Fotomessig synes jeg kanskje det var mer spennende før man kjører inn imellom de bratte fjellene, men det er også utrolig imponerende å se hvor bratt Trollveggen og fjellene rundt er. Ikke noen tvil om at dette er en ganske stor turistattraksjon, det har det også blitt lagt til rette for. Det var masse turister og en tysk turistbuss der også. Artig at de hadde Pelle Politibil utstilt på gressplenen  bak turistinformasjonen.

(mer…)

Aksla i Ålesund

Når vi kom til Ålesund var det rett opp på Aksla, byfjellet i Ålesund. Et utmerket utkikkspunkt over hele byen og man kan se ganske langt herfra. Her finner man også Fjellstua, et serveringssted som ble grunnlagt i 1903 og er dermed byens eldste. Men det som fanget min umiddelbare oppmerksomhet, var selvfølgelig all den tyske betongen som befant seg her oppe! Han jeg var på tur sammen med var bekymret for at jeg bare ville konsentrere meg om betongen og ikke bry meg om utsikten over Ålesund. Men hva er galt med å få med seg begge deler? Jeg tok noen bilder av betongen før vi gikk ned til Fjellstua for å se på utsikten over Ålesund. Men måtte selvfølgelig utforske betongen fra krigens dager nærmere etterpå før vi forlot byfjellet Aksla i Ålesund. Dette kom også veldig overraskende på meg, sånn er det når man ikke nødvendigvis vet hvor man skal og dermed ikke har gjort noe særlig research på forhånd.

(mer…)

MKB 2/505 Aalesund (Tueneset i Ålesund)

Marinekystbatteriet på Tueneset, Hessøya i Ålesund, kalt MKB 2/505 Aalesund av tyskerne ble påbegynt juli 1940 og stod klart allerede i september 1940. Ved et sprengningsuhell i august 1940 mistet en av de norske arbeiderne livet. Da var kystbatteriet utstyrt med tre 15 cm L/47,5 Armstrong med en skuddvidde på 13.000 meter. Kanonene kommer fra det gamle norske batteriet på Gleodden i Kristiansand sommeren 1940. Senere fikk batteriet tildelt fire 8,8 cm Flak 37 fra Luftwaffe. Disse kanonene kom fra Åndalsnes i mai 1942. I likhet med Aksla i Ålesund har jeg ikke klart å finne noe norsk navn på dette batteriet/fortet heller. De aller fleste ex-tyske fortene fikk ett nytt norsk navn når det norske forsvaret tok over. Derfor har jeg brukt det tyske navnet. Det er dog noen som opererer med Ålesund kystbatteri, men det er nok bare en fornorsking av det tyske navnet.

(mer…)

Ålesund

Det var nok uten tvil Ålesund vi brukte mest tid på iløpet av denne turen. Men nå synes jeg også at det var en utrolig fin by. Aksla var et utrolig fint utkikkspunkt på toppen av byfjellet i Ålesund, det gjorde heller ikke noe at det kom litt overraskende tysk betong på meg der oppe. I tillegg var vi en liten tur utenom Marinekystbatteriet 2/505 Aalesund på Tueneset, Hessøya. Men vi brukte ganske mye tid oppe på Fjellstua på byfjellet Aksla. Det var utrolig fint og ikke minst avslappende å bare sitte og se på utsikten, solnedgangen, se at utsikten endret seg utover kvelden, og selvfølgelig benytte anledningen til å ta en nærmere titt på byen og de nærliggende øyene med kikkerten. Hurtigruta ankom også mens vi var oppe på Aksla. Det er ikke ofte, men jeg brukte “hele arsenalet av optikk” her oppe. Både 18-105 mm objektivet som jeg har på kameraet i utgangspunktet, men i tillegg 10-24 mm og 70-300 mm. Da får man alt fra de store oversiktsbildene med ultravidvinkel til nærbilder med 300 mm tele.

(mer…)

Sohlbergplassen over Dovre og Rondane

Vi vurderte å bli i Lesjaskog en dag til,  men etter å ha tatt en nærmere titt på værmeldinga for tirsdagen, så slo vi dette fort fra oss. Det eneste stedet “i nærheten” som det var meldt bra vær var i Ålesund, og der var vi jo dagen før. Så da var det liksom ikke så interessant å dra dit igjen så fort. Jeg drar gjerne tilbake til Ålesund, men kanskje litt senere? Vi valgte derfor å ta en runde hjem som gjorde at vi ville se litt mer enn bare motorvei, nemlig over Dovrefjell og Rondane før vi tok E6 rett hjem via Lillehammer. Men vi hadde nok ikke regnet med et så forferdelig regnvær som vi fikk over Dovrefjell. Det er uhyre sjeldent at jeg har vindusviskerne på bilen på det aller raskeste, men der og da hadde jeg egentlig lyst til at de gikk enda fortere. Da regner det noe voldsomt. Farten ble nok noe redusert pga dette.

(mer…)

des 21 2014

Elektrisk stemning på Tangen

Aller siste stopp ble Tangen på Kråkerøy. Det vil si det gamle fergeleiet som var forbindelsen til Hvaler før fastlandsveien kom. I dag er det badestrand og et populært sted om sommeren. Det har så lenge jeg kan huske vært “kro” eller et spisested der nede. De siste årene er det Kebab House som har tatt over driften. Men det er tydeligvis ikke drift hele året, og det har jeg ingen problemer med å forstå. Det er nok alt annet enn et stort marked for noe slikt ute på Tangen året rundt. Det skal  tross alt være litt omsetning for at det skal være lønnsomt. Solnedgangen var utrolig fargerik og fin denne kvelden, og det ble noen bilder av strømmastene på Tangen. Dette er såvidt jeg kan skjønne strømforbindelsen til Hvaler.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/21/elektrisk-stemning-pa-tangen/

des 21 2014

Puttesundbrua – inngangen til Hvaler?

Puttesundbrua ble den siste brua jeg tok bilder av sist lørdag. En bro som opprinnelig var selvbærende når den ble bygget i 1970, men fordi den sank med 65 cm ble den ombygd til en skråstagbro i 2002. Den har uten tvil blitt morsommere å ta bilder av etter at den ble ombygd i 2002. Tidligere så den bare ut som en hvilken som helst veibro. Nå har den på en måte blitt inngangsporten til Hvaler, selv om grensen mellom Fredrikstad- og Hvaler kommune er litt nærmere Vesterøy. I serien Hvaler eller hva den het så ble det plassert et skilt med teksten “Hvaler” plassert ved Puttesundbrua, slik at det så ut som dette var inngangen til Hvaler. Nå står det jo ikke noe lignende skilt noe sted ved kommunegrensa, altså det blå skiltet med hvit tekst på. Men derimot et skilt hvor det står Hvaler kommune. Men jeg skjønner at det så bra ut til tv-serien!

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/21/puttesundbrua-inngangen-til-hvaler/

des 21 2014

Fredrikstadbrua i solnedgang

Neste stopp var Fredrikstadbrua, forbindelsen mellom øst- og vest i Fredrikstad. Gamle Fredrikstad og “nye” Fredrikstad. Jeg startet på østsiden av Glomma ved Nettbuss Øst sitt anlegg. Jeg var også en tur på vestsiden av Glomma, men ingen av dem fikk jeg sola og solnedgangen der jeg ønsket at den skulle være, den var enten helt til venstre for brua eller til høyre, ikke imellom som jeg ønsket. Men man får det ikke alltid som man ønsker. Men uansett er Fredrikstadbrua et fint motiv som jeg har tatt utallige bilder av. Jeg kommer nok ikke til å stoppe med det første heller. Men jeg har disse to stedene som jeg ofte tar bilder fra, kanskje jeg burde gjøre litt research for å finne noen andre fine steder man kan ta bilder av Fredrikstadbrua fra også?

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/21/fredrikstadbrua-i-solnedgang/

des 20 2014

Gamle Rolvsøysund bro i solnedgang

På vei hjem fra Hurumlandet hadde jeg bestemt meg for å benytte anledningen til å ta litt bilder i solnedgangen hjemme i mitt eget distrikt. Første stopp var Gamle Rolvsøysund bro. Nå er det ikke lenge siden jeg tok bilder av Gamle Rolvsøysund bro sist, men den ER en veldig fin bro og ikke minst en veldig fotogen bro. Og det er nok ikke bare Gamle Rolvsøysund bro som blir gjenbrukt litt fra min side. Hvis jeg får si det selv, så ble bildene jeg tok av Gamle Rolvsøysund bro i solnedgang veldig fine. Det var jo også litt gøy med svanene nede ved siden av broa. Det gir det litt ekstra stemning! Men det  var bare et lite stopp og noen “få” bilder denne gangen, da jeg hadde planlagt å rekke innom flere steder før sola gikk helt ned lørdag for en uke siden.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/20/gamle-rolvsoysund-bro-i-solnedgang/

des 20 2014

Holmsbu på Hurum

Fotorunden min på Hurumlandet ble avsluttet på Holmsbu, et lite idyllisk sted med oppunder 300 innbyggere etter å ha vært på Filtvet fyr og Tofte og tatt bilder denne dagen. Det er forsåvidt tredje gang jeg tar denne runden rundt på Hurumlandet, men det er første gang jeg tar bilder på noe annet sted enn Filtvet fyr. Den første turen hadde jeg ikke med meg et kamera en gang. Makan!!, sant? Men en dag midt i desember er ikke akkurat høysesong på Holmsbu eller noe sted på Hurum egentlig. Når man tar en tur innom Holmsbu om sommeren er det ikke bare bare å få parkert bilen, da må man benytte parkeringsplassene litt utenfor selve sentrum. Men det var bare å velge og vrake blandt parkeringsplassene nede i sentrum denne gangen. Parkeringsautomatene var forøvrig kledd i nissedrakt for å fortelle oss at det ikke blir innkrevd parkeringsavgift om dagen.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/20/holmsbu-pa-hurum/

des 19 2014

Tofte på Hurum

Etter å ha tatt bilder av Filtvet fyr i 2 timer sist lørdag, tok jeg meg en runde rundt på Hurumlandet. Disse bildene er fra Tofte og områder i nærheten. Jeg er jaggu ikke sikker på hva demningen/fossen heter for noe. Men det er det kanskje noen andre som kan hjelpe meg med? Ellers har jeg vært litt her og der, primært nede ved vannet og tatt bilder! Jeg klarte heller ikke å gå forbi en isdekket liten vannpytt uten å ta noen bilder! Og jeg har laget litt forskjellige versjoner av disse bildene. Noen litt mer ekstreme enn de andre. Den ekstremt blå utgaven var den første jeg laget, men er nok den jeg er minst fornøyd med til syvende og sist. Men det er morsomt å se hva slags kunst man kan få ut av disse ellers ganske “grå og kjedelige” isbildene! Av disse fire isbildene, er nok nummer tre og fire mine favoritter! Hvem er dine?

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/19/tofte-pa-hurum/

des 19 2014

Mikkel rev og oppkast i bussen

Etter å ha kjørt over stokk og sten på Hvaler onsdag i forrige uke, har det vært mindre trafikale problemer de to siste dagene på Hvaler. Men på morgenkvisten i dag på vei opp fra Ed var det virkelig fart i Mikkel Rev på vei over veien. Siden det er såpass mørkt om dagen, er det fint lite jeg ser til dyrelivet på Hvaler, med unntak av når de forviller seg opp på veien. Men kuene som ligger langs veien legger man jo merke til. Om de allerede var våkne eller ei vites ikke, men de var ihvertfall våkne når jeg var på vei ned til Ed i dag. De lå i gresset og koste seg, antar jeg. Det er vel ikke så lenge til de må innendørs nå tenker jeg? Treet som hindret meg i å komme helt ned til Ed onsdag i forrige uke lå forøvrig langs veien nå. Det er ingen som har benyttet seg av “gratis ved” enda.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/19/mikkel-rev-og-oppkast-i-bussen/

des 17 2014

Filtvet fyr i soloppgang

Jeg var sist en tur på Filtvet fyr i juni og har hatt lyst til å ta en ny tur. Jeg har derfor sett etter en mulighet til å få til en tur dit en dag jeg både har tid og det var meldt bra vær. Sist lørdag ringte vekkerklokka kl 6.00 om morgenen, jeg brukte riktignok en halvtime på å komme meg ut av senga, men kl 7.30 var jeg ute av leiligheten på vei. Jeg var derfor på plass ved Filtvet fyr på Hurum rett før soloppgang kl 9.00 denne lørdagen. Og jeg vil påstå at jeg fikk full uttelling for denne turen, det var behagelig temperatur og det var skyer på himmelen som gjør en soloppgang (og solnedgang) magisk! I motsetning til sist hvor det var åpenbart et bryllup på stedet, var jeg mutters alene denne lørdag morgenen. Dermed ingen som var i veien og som jeg måtte vente på for å få tatt de bildene jeg ville ta.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/17/filtvet-fyr-i-soloppgang/

des 17 2014

Mye dårlig fotovær

Man kan vel mildt sagt si at man ikke akkurat er inne i høysesongen for fotografering om dagen. Men man får noen dager innimellom hvor det er pent vær. Det viktigste er at det er opphold og helst ikke ligger et lavt og grått skylag over det hele. Ellers blir det utrolig grått og kjedelig. Når man i tillegg bare har et vindu for dagslys mellom kl 9 og kl 15 om dagen, så er det mildt sagt en utfordring å få dette til å passe med arbeidstidene mine. De dagene jeg har lange pauser er det muligheter for å ta litt bilder, men når jeg har de korte pausene, er det ikke tid til noe særlig mer enn bare å komme seg en tur hjemom for å spise og slappe av litt, for så å dra tilbake på jobb igjen.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/17/mye-darlig-fotovar/

des 10 2014

Over stokk og sten på Hvaler

Det har mildt sagt vært litt uvær i natt og morgentimene i dag. Jeg var derfor spent på hvordan det ville gå rundt Kirkøy på Hvaler på min første tur i dag. Det er jo ikke uvanlig at trær faller over ende når det blåser kraftig. Jeg har jo opplevd å måtte rygge halve Torsnes rundt på grunn av et tre som hadde falt over veien tidligere. Men allerede på vei til jobben i dag så måtte jeg kjøre “slalom” her og der pga veltede skilt og søppel som fløt i veien. Med bussen utover til Hvaler kan man trygt si at det røska og rev godt i bussen. Spesielt over bruene. Kjøkøybrua er som regel den som har vært værst, men jeg synes det var værre på både Skjeldsbobrua og Asmaløybrua i dag. Alle stedene er man i le av skogen før man kommer ut på bruene, så da er det ikke så rart at det kommer litt “overraskende” på med all vinden.

Les resten av denne artikkelen »

Permalenke til denne artikkelen: http://blog.kak.net/2014/12/10/over-stokk-og-sten-pa-hvaler/

Eldre innlegg «