kak’s blog

Det har helt siden før starten av sesongen stormet rundt Super Aguri, men spesielt den senere tid. Det var stor spenning rundt om Super Aguri ville stille til start i Spania Grand Prix i det hele tatt etter at Magma Group som kom inn som en reddende engel rett før årets sesong hadde trukket seg som investor. Super Aguri har den siste uka vært i forhandlinger med en ny investor, Weigl Group noe som så ut til å kunne redde Super Aguri, i det minste ut årets sesong. Men Super Aguri har fått uventet motstand fra Honda.

(more…)

På Oschersleben gjorde Tom Kristensen det, denne gangen klarte Timo Scheider å tjuvstarte fra pole position. Begge gangene holdt de av en eller annen grunn starten lengre enn normalt. Kommentatorene på Motors TV påpekte også dette. Forrige gang var det Tom Kristensen og Bernd Schneider som tjuvstartet. Begge førerne ble ilagt drive through straff for dette. Timo Scheider måtte igjennom dette i dag og raste derfor langt nedover resultatlisten. Noen av førerne hadde en veldig bra start, mens andre hadde en begredelig start. Alle de tre førerne som toppet mesterskapet etter Oschersleben var langt nede i feltet i dag.

(more…)

Under Le Mans Series-løpet på Monza var vi vitne til en utrolig kræsj. Stephane Ortelli i Courage-Oreca LC70-Judd fikk litt av en flyvetur i søndagens løp. Noe tilsvarende har vi vel ikke vært vitne til siden Mercedes-bilene begynte å fly under 24 timers løpet Le Mans? Det kan ikke ha vært mange centimeterne fra å ta med Audi R10 TDI #1 heller. Først flyr Ortelli på høykant forbi Audi R10 TDI’en bak for så å ta salto over banen foran bilen etter sjikanen. Ortelli ender etterhvert i autovernet etter at racerbilen mer eller mindre har gått i oppløsning.

(more…)

Etter at Timo Scheider sikret Audi årets første pole på Hockenheim og repeterte bedriften på Oschersleben, var det kanskje ikke så overraskende at han sikret pole på Mugello-banen i Italia. Timo Scheider sikret også sin første DTM-seier på Oschersleben. Timo Scheider har virkelig nådd toppen i DTM i år virker det som. Timo Scheider gjorde det bra i 2007-sesongen også, men det er først i år når han har fått æren av å kjøre siste generasjon Audi A4 DTM at han har fått blomstre. Timo Scheider er også føreren som leder DTM-mesterskapet etter de to første løpene med 18 poeng. Martin Tomczyk er hans nærmeste konkurrent med 12 poeng. Mattias Ekström og Bruno Spengler har begge 11 poeng.

(more…)

Alle modellbilbildene jeg har tatt opp igjennom årene har vært offline i omlag ett halvt års tid. Det skjedde i sammenheng med flyttingen til nytt webhotell. Hovedårsaken var at modellbiler.kak.net ikke hadde blitt oppdatert på over ett år og trengte rett og slett en ny profil. Som en midlertidig løsning ble hele websiden fjernet, men jeg har hele tiden hatt som målsetning at den skal lanseres på nytt på ett senere tidspunkt. Det har forløpig ikke skjedd, men det er på trappene. Nye modellbiler.kak.net vil derimot ikke bestå av bilder jeg tar, men Anders kommer til å ta egne bilder fremover.

(more…)

Den lange manusforfatterstreiken gjorde at flere populære amerikanske serier gikk inn i ikke planlagte pauser. Deriblant LOST som sendte episode 8 den 20. mars. Det var den siste episoden som hadde blitt spilt inn før streiken startet. Streiken er for lengst avblåst, men det har tatt sin tid å komme i gang igjen. 24. april ble derimot episode 9 av LOST sendt på amerikansk fjernsyn. LOST-fan som jeg er, er det uaktuelt å vente på episodene sendes på norsk fjernsyn. Jeg har derfor sett episode 9 av LOST i kveld.

(more…)

De to Audi R10 TDI’ene startet fra tredje og fjerde startspor i dagens Le Mans Series-løp på Monza etter gårsdagens kvalifisering. De to første startposisjonene var besatt av de to Peugeot 908 HDi FAP. Etter at det ble oppdaget en drivstofflekkasje i en av sikkerhetsventilene på Audi R10 TDI #2 måtte den starte fra pit lane. Audi R10 TDI #1 startet fra #1 startet fra tredje startposisjon som planlagt. Det er naturlig nok en stor ulempe å starte fra pit lane, men når lekkasjen ble oppdaget rett før løpet, var det den eneste muligheten å få reparert lekkasjen.

(more…)

Rally er ingen motorsport man kan følge med live på tv, noe som er veldig synd i grunn. Rally er en veldig underholdende motorsport og det skjer stadig en masse action. Men siden rally går over tre dager og over såpass mange timer er det nok klin umulig å lage en tv-motorsport av dette. Det eneste man har mulighet til å se er en kort oppsummering etter hver dag. Nettopp derfor er jeg nok litt sløv til å følge med på rally for tiden. Det er annen motorsport jeg heller følger med live med på TV. F.eks Spania Grand Prix som ble vunnet av Kimi Raikkonen i dag. Men jeg følger selvfølgelig med på rally med ett halvt øye også, men det går i hovedsak på nyheter som blir publisert på internett.

(more…)

Kimi Raikkonen startet fra pole position i dag med teamkollega Felipe Massa i tredje startspor. Fernando Alonso overrasket stort i går med å kvalifisere seg til andre startposisjon, bare 0.091 sekunder bak pole-vinnende KImi Raikkonen. Det ble nok fort spekulert i om Fernando Alonso hadde kjørt den tredje og siste kvalifiseringen med mindre bensin enn de andre, noe Pat Symonds hos Renault bekreftet senere på dagen. Det store spørsmålet var selvfølgelig hvor mye mindre bensin Fernando Alonso hadde i sin Formel 1-bil. Teamkollega Nelson Piquet Jr i den andre Renault Formel 1-bilen klarte bare å kvalifisere seg til tiende startposisjon under Spania Grand Prix rett utenfor Barcelona.

(more…)

Jeg har egentlig ikke hatt noe særlig sansen for Leonardo DiCaprio som skuespiller, men det har nok bare vært basert på hans tidligere filmer, ala Titanic. Han har vel mer eller mindre fremstått som en klyse, men etter å ha sett The Departed sist helg, må jeg innrømme at jeg har fått mer sansen for Leonardo DiCaprio. Han har nå blitt voksen og jeg synes han faktisk har blitt en utmerket skuespiller. Derfor tok jeg med Blood Diamond hos Platekompaniet i Fredrikstad til 79 kroner i går. I likhet med The Departed er også denne filmen fra 2006.

(more…)