Kategori: Formel 1

Rubens Barrichell og Jenson Button i Brawn GP hadde kvalifisert seg til 5. og 6. startposisjon på Monza til Italia Grand Prix. Noe som i utgangspunktet ikke er så ekstremt mye å hoppe i taket for. Men når det viser seg at de er blant de tyngste i feltet, var ikke dette så dumt allikevel. Førerne foran måtte derfor kjøre inn mye tidligere til sine første depotstopp og Brawn GP-gutta kunne derfor ligge ute ganske mange runder og klatre oppover i feltet. Lewis Hamilton hadde kvalifisert seg til pole med Adrian Sutil i Force India, Kimi Raikkonen og Heikki Kovalainen etter seg før Brawn GP-gutta. Etter at vektene etter kvalifiseringen ble offentliggjort var det Lewis Hamilton som var aller lettest. Under sjåførparaden bak på lastebilen rundt Monza uttalte Lewis Hamilton sin bekymring om at førerne rundt seg hadde en bedre strategi enn han.

Fortsett å lese

Denne helgen var det flere momenter som det var spenning rundt. Hvordan ville Giancarlo Fisichella gjøre det for første gang i en Ferrari, hvordan ville Vitantonio Liuzzi gjøre det i Force India etter å ha vært borte fra Formel 1 så lenge, og ville Force India være like sterke på Monza som de var på Spa for 2 uker siden? Der kjørte Giancarlo Fisichella inn til overraskende pole og til en utrolig imponenerende 2. plass bare 0.9 sekunder bak vinnende Kimie Raikkonen! Kort oppsummert ble det en trøblete start for Giancarlo Fisichella i Ferrari, mens Vitantionio Liuzzi og Adrian Sutil i Force India gjorde det veldig bra! I tillegg gjorde Brawn GP det ganske bra, mens Red Bull gjorde det i grunn ikke så veldig imponerende. Ihvertfall ikke tatt i betraktning hvor mye raskere Red Bull har virket i forhold til Brawn GP de siste løpene.

Fortsett å lese

Ross Brawn uttalte her forleden at årene fremover var sikret økonomisk for deres del. Det har heller aldri vært noen økonomisk krise i teamet i inneværende år. Selv om det har blitt spekulert ganske mye om dette i media. Mest pga en dalende formkurve vil jeg tro. Men nå har det altså kommet frem at Mercedes kjøper seg inn i Brawn GP. Mercedes eier i dag 40 prosent av McLaren, og de har derfor ikke så mye makt der som de ønsker. Men å kjøpe seg inn med hele 75 prosent i Brawn GP vil de få akkurat den makten de ønsker. Per i dag har Mercedes en eksklusiv avtale med McLaren frem til 2010. Hva vil skje i 2010 mon tro?

Fortsett å lese

Som jeg skrev for noen dager siden, har det blitt rullet opp en mulig Formel 1-skandale fra Renault. Hvor det hevdes at Nelson Piquet har blitt bedt om å med vilje krasje ut av Singapore Grand Prix i fjor for å gi Fernando Alonso en fordel. Fernando Alonso hadde bare kvalifisert seg til 15. startposisjon under kvalifiseringen og med at Nelson Piquet kræsjet ut rett etter at han hadde gjort unna sitt første depotstopp, var det rett og slett en gavepakke til Fernando Alonso. Fernando Alonso var plutselig først i feltet bak sikkerhetsbilen når alle de andre førerne valgte å stupe inn i depoet når sikkerhetsbilen kom ut. Det hadde også bevisst blitt valgt en spesiell sving for å sørge for at sikkerhetsbilen skulle måtte sendes ut, siden det ikke var noen tilgjengelig kraner i akkurat denne svingen. FIA har nå offentliggjort hele forklaringen til Nelson Piquet:

Fortsett å lese

Som forventet blir det Vitantonio Liuzzi som erstatter Giancarlo Fisichella i Force India ut denne sesongen. Det etter at Giancarlo Fisichella har blitt hyret av Ferrari for å erstatte Felipe Massa. Det forventes også at Giancarlo Fisichella går over i en testfører-rolle hos Ferrari etter årets sesong. Dermed får Vitantonio Liuzzi prøvd seg i Formel 1 igjen etter at han ga seg etter 2007-sesongen hos Scuderia Toro Rosso. Det er også sannsynlig at han vil fortsette med dette i 2010 hvis han gjør sakene sine bra. Det blir interessant å se hvordan Vitantonio Liuzzi gjør det mot teamkollega Adrian Sutil etter å ha vært ute i snart 2 sesonger. Men det er jo ingenting mot Luca Badoer hos Ferrari som ble skremt ut på banen igjen etter å ha vært uten løpserfaring i 10 år.

Akkurat som om vi ikke har hatt nok skandaler og utenomsportslig oppmerksomhet de siste årene. Nå er det Renault som blir kalt inn til en ekstraordinært høring i FIA’s World Motor Sport Council for å svare på anklagene om juks i forbindelse med Singapore Grand Prix i fjor. Det Renault har blitt beskyldt for denne gangen var å «fikse» resultatet under Singapore Grand Prix i fjor. FIA har tydeligvis klart å samle sammen såpass mye bevis mot Renault at Nelson Piquet’s kræsj under Singapore Grand Prix var alt annet enn tilfeldig. Det hevdes nå at dette var nøye planlagt rett etter at Fernando Alonso hadde foretatt sitt første (tidlige) depotstopp. Når alle stupte inn i depoet for å gjøre unna sine stopp mens sikkerhetsbilen var ute, resulterte dette i at Fernando Alonso endte opp først etter sikkerhetsbilen.

Fortsett å lese

Endelig har det blitt avklart hvem som skal erstatte Luca Badoer ut sesongen! Giancarlo Fisichella som sensasjonelt sikret seg pole position og en 2. plass med sin Force India i Belgia Grand Prix sist helg! Det gjorde nok ikke Giancarlo Fisichella mindre interessant for Ferrari-teamet. At de måtte finne på noe etter de utrolig dårlige resultatene Luca Badoer har levert har vært helt klart. Det har rett og slett vært pinlig å se Luca Badoer kjøre så dårlig i en konkurransedyktig Ferrari! Dermed ser vi første og andre plassen fra Belgia Grand Prix i hver sin Ferrari under Italia Grand Prix på Monza om litt over en uke! Hvordan vil Giancarlo Fisichella tilpasse seg en Ferrari F60?

Fortsett å lese

Etter at Giancarlo Fisichella sensasjonelt kvalifiserte seg til pole position til helgens Belgia Grand Prix i går, var det stor spenning rundt hvor tung eller lett hans Force India hadde vært. Man regnet med at Giancarlo Fisichella hadde kjørt med en rask bil under kvalifiseringen, men etter å ha tatt en nærmere titt på tidene de forskjellige førerne statt i de 3 kvalifiseringene i går, var det ingenting spesielt med tidene til Giancarlo Fisichella. Og etter en times tid fikk vi svaret vi ventet på i går. Giancarlo Fisichella hadde ikke vært noe særlig lettere enn konkurrentene, og den aller letteste under gårsdagens kvalifisering var Rubens Barrichello som kvalifiserte seg til fjerde startposisjon.

Fortsett å lese

Det har vært ganske mange overraskelser under dagens Formel 1-kvalifisering til Beligia Grand Prix på Spa-Francorchamps. Men det var overhodet ingen overraskelse at Luca Badoer som erstattet Felipe Massa i Europa Grand Prix og denne helgen ikke imponerte stort denne helgen heller. Han kvalifiserte seg til siste startposisjon sist helg, og repeterte den bragden også denne helgen. Han klarte også å spinne av banen og smelle i dekkbarrieren og ødelegge det ene bakhjulet på sin Ferrari. Der stod han fast i sandfella og kom seg ikke videre. Jeg regner med at det ikke finnes en eneste levende sjel i denne verden som er videre imponert over hva Luca Badoer presterer som erstatter for Felipe Massa. Denne mannen ser vi ikke under Italia Grand prix på Monza om 2 uker!

Fortsett å lese

Denne helgen skulle det være duket for Michael Schumacher sitt comeback, han testet også en del i Ferrari F2007 for å forberede seg til dette, men pga en nakkeskade han pådro seg i en velt på en motorsykkel i februar, ble han nødt til å trekke seg og la testfører Luca Badoer ta over isteden. I grunn utrolig kjipt, fordi det hadde vært utrolig morsomt å se hvordan Michael Schumacher gjøre det i den nye Ferrari F60 mot «unggutta» i dagens Formel 1. Ville han være helt der oppe med en gang, eller ville han rett og slett gjøre det begredelig dårlig? Jeg hadde tatt meg fri lørdag for å få med meg mest mulig av dette, men vi fikk dessverre ikke svaret på disse spørsmålene. Vi fikk derimot svaret på hvor dårlig Luca Badoer ville gjøre det i en Ferrari F60.

Fortsett å lese