kak’s blog

Denne helgen har det vært den offisielle testdagen på Le Mans. Det vil si den eneste muligheten man har i løpet av hele året å teste bilene på den 13.65 kilometer lange banen. Banen kalles Circuit de la Sarthe og består av nærliggende vanlige bilveier. Derfor er det ikke mulig å kjøre på denne banen ellers i året. Den 13.65 kilometer lange banen er kun tilgjengelig ved to tilfeller i året. Det er denne testhelgen og den uka selve 24 timers løpet på Le Mans går av stabelen. Det vil også si under de fire kvalifiseringene som kjøres onsdag og torsdag. Når banen ikke er i bruk til enten kvalifisering, oppvarming eller selve løpet, åpnes den for normal biltrafikk.

(more…)

Å debutere med ny bil og ende på andre plass er ikke vanlig kost. Vanligvis er det en del barnesykdommer som må lukes bort før resultatene sitter, men denne helgen lyktes det for både Subaru-teamet og Petter Solberg. Petter Solberg var på ett tidspunkt såpass nærme vinnende Sebastian Loeb at det ikke skulle mye feilen til før han var forbi. Det lå også ann til at Petter og Henning Solberg skulle stå på pallen i rally-vm for aller første gang. Men motoren til Henning Solberg ville det ikke helt slik, dessverre. Chris Atkinson i den andre Subaruen hadde ikke en like hyggelig helg etter å ha måttet bryte for første gang i år.

(more…)

Foran helgens runde i WTCC i Pau, Frankrike hadde FIA bestemt seg for å "straffe" SEAT-bilene ytterligere. De hadde allerede tidligere blitt straffet med en turtallssperre. Denne gangen skulle BMW sine biler bli 15 kilo lettere og Honda sine biler bli 20 kilo lettere. Dette for å prøve å utjevne forskjellene i mesterskapet. SEAT på sin side var ikke særlig fornøyd med dette, da deres biler er bygget etter gjeldende regler og retningslinjer i WTCC. Det holder med andre ord ikke at man blir lesset full av suksessballast, man skal straffes utover dette også hvis det viser seg at man har en bil som fungerer bedre enn konkurrentenes?

(more…)

Etter at ryktene om at Fernando Alonso hadde signert for Ferrari fra 2010-sesongen, har det svirret ganske mye rykter rundt Kimi Raikkonen. Etter at Ferrari-president Luca di Montezemolo uttalte at det ville være galskap å ha to verdensmestre i samme stall, har det ikke lengre vært fokusert på at det er Felipe Massa som skal ut av Ferrari-teamet. Skal Kimi Raikkonen legge opp sin Formel 1-karriere allerede etter 2009-sesongen? Det vil si at han maksimalt har mulighet til å sikre seg 3 verdensmestertitler i Formel 1. Jeg må si at dette virker merkelig.

(more…)

Flavio Briatore hos Renault har i en årrekke hevdet at de bruker mye mindre penger på sin Formel 1-satsing enn de andre teamene i Formel 1. Nå har derimot toppsjefen i Renault, Carlos Ghosn, gått ut og sagt at de slettest ikke bruker mindre penger enn de andre Formel 1-teamene. Hvorfor har Flavio Briatore i lang tid hevdet noe annet? For å prøve å fremstå at de klarer å utføre mirakler? Carlos Ghosn sier videre at de ikke hadde blitt verdensmestre to av de tre siste årene hvis de hadde brukt mye mindre enn de andre teamene.

(more…)

Formel 1-sjef Bernie Eccelstone mener at Max Mosley bør trekke seg som president for det internasjonale bilsportforbundet (FIA). Kritikken har vært massiv mot Max Mosley etter at News of the World publiserte en video hvor Max Mosley deltok i en sexlek med flere prostituerte. Flere har krevd at Max Mosley burde trekke seg fra sin stilling i FIA, men Max Mosley på sin side hevder at det ikke har noe med hans stilling i FIA å gjøre.

(more…)

De aller fleste som følger litt med på hva som foregår i Formel 1, har fått med seg at det var store interne stridigheter i McLaren-teamet i fjor. Fernando Alonso kom inn i McLaren-teamet som dobbelt verdensmester og hadde tydligvis ingen problemer med at han skulle likestilles med Lewis Hamilton i teamet. Men når det ganske fort går opp for Fernando Alonso at Lewis Hamilton er hans største konkurrent til verdensmestertittelen, rakner det tydligvis for Fernando Alonso.

(more…)

Fernando Alonso er nok den føreren i Formel 1 som det har blitt spekulert mest om hvor havner i årene fremover. Årets sesong hos Renault var bare en nødløsning, derfor ønsket ikke Fernando Alonso å binde seg for mer enn 2008-sesongen. Fernando Alonso ønsker å stille fritt til å velge det beste tilbudet for 2009 og fremover. Men spørsmålet er selvfølgelig hvem som måtte ønske den doble verdensmesteren. Det siste er at det har gått rykter under Monaco Grand Prix at Fernando Alonso har signert for Ferrari fra 2010. Mange vil kanskje synes at det er veldig langt frem i tid, men det er ikke første gang førerne skriver kontrakter flere år i forveien.

(more…)

Felipe Massa og Kimi Raikkonen i Ferrari startet fremst i dagens Monaco Grand Prix. Lewis Hamilton og Heikki Kovalainen stod oppstilt på de neste startposisjonene før oppvarmingsrunden. Heikki Kovalainen ble derimot stående igjen når feltet kjørte avgårde på oppvarmingsrunden. McLaren-teamet måtte derfor dytte Heikki Kovalainen tilbake til pit lane og starte derfra. Heikki Kovalainen mistet derfor sin fjerde startposisjon og ville havne bakerst etter å ha startet fra pit lane. Det hadde tidlig blitt spådd at det ville bli regn under Monaco Grand Prix denne helgen. Det hadde regnet tidligere på dagen i Monaco og begynte å regne igjen rett før Monaco Grand Prix skulle starte. Absolutt alle førerne startet derfor med intermediate-dekk som er en mellomting mellom tørrværsdekk og regnværsdekk.

(more…)

Formel1.no har i dag meldt at det har regnet i Monaco, men at det for øyeblikket er opphold og varmt. Men de forskjellige værmeldingstjenestene gir forskjellige prognoser. Det blir derfor veldig spennende å se hva slags vær vi ender opp med å få under Monaco Grand Prix. Grand Prix-banen i Monaco kommer nok til å bli litt av en utfordring på tørt føre nå uten traction control i Formel 1-bilene. Hvis det i tillegg kommer til å regne under løpet, kommer det nok virkelig til å bli underholdende. Ett Formel 1-løp med våt bane har tendens til å få store konsekvenser for resultatet.

(more…)