kak’s blog

Nå er det under en uke til Rally Sverige går av stabelen, 8. til 11. februar. Under dette rallyet vil nok både Henning og Petter Solberg være mer konkurransedyktige enn hva vi så i Monte Carlo. Dette er ett føre de behersker og er fortrolig med. Spesielt stor forskjell vil vi nok se på Henning Solberg. Som nevnt sist var Rally Monte Carlo det første asfaltløpet han deltok i, og vi måtte nok derfor regne Rally Monte Carlo som en “øvelse” for Henning sin del. Petter Solberg har deltatt i Rally Sverige 8 ganger og vant løpet i 2005. Team-kollega til Petter Solberg, Chris Atkinson startet sin karriere hos Subaru i nettopp Rally Sverige i 2005. Hans beste plassering hittil i Sverige er 11. plassen fra i fjor.

(more…)

Rally Monte Carlo er det rallyet Petter Solberg som regel har hatt størst problemer. Beste plassering hittil har vært en 6. plass. Denne helgen tangerte Petter Solberg denne plasseringen og må vel si seg fornøyd med resultatet denne helgen. Bilen er den samme som i fjor, den nye bilen kommer ikke før det 4. løpet som kjøres i Mexico. Petter har bare testet bilen med de nye BFGoodrich-dekkene to ganger før helgens løp og har derfor ikke alt for stor erfaring med disse dekkene. De første rapportene som kom fra Petter etter de første dagene av Rally Monte Carlo, var at dekkene rett og slett var så mye bedre enn Pirelli-dekkene, at han måtte legge om kjørestilen. Pirelli-dekkene hadde åpenbart mye dårligere grep enn de nye BFGoodrich-dekkene og Petter har derfor vært vant til at det har sluppet og glidd jevnt og trutt med Pirelli-dekkene. Spesielt på asfalt. Men etter at Petter får mer erfaring med de nye dekkene får han nok finpusset kjørestilen.

(more…)

Rallysesongen har ikke lange “ferien” før den starter igjen i Monte Carlo i siste halvdel av januar. Rally Monte Carlo stater med 2 etapper torsdag, før de starter for fullt på fredag. For Subaru sin del er fortsatt Petter Solberg førstefører, mens Chris Atkinson skal kjøre alle løpene i den andre bilen. Stephane Sarrazin er droppet for 2007-sesongen. Citroen er tilbake som fabrikksteam i år med deres nye Citroen C4. Sebastian Loeb er ikke overraskende førstefører. I årets motorsportsesong kommer jeg ikke til å publisere artikler og bilder på car.kak.net, men jeg kommer til å skrive (som jeg gjorde i før) om motorsporten her på blog.kak.net. Bakgrunnen for dette er at jeg rett og slett ikke har tid og kapasitet til å ha en like stor motorsportsatsing på car.kak.net nå som jeg jobber for fullt igjen. Jeg skrev mer om dette her på blog.kak.net i oktober.

(more…)

Den 8. september ble det bekreftet at en sponsoravtale på tilsammen 50 millioner for 2007 og 2008 var i boks for Henning Solberg. Dette resulterte i at Henning Solberg og Cato Menkerud (kartleser) kunne kjøre alle 16 VM-rundene i 2007 og 2008. Det var på det tidspunktet ikke sikkert hvilket team Henning ville kjøre for i 2007. I dag kl 12:30 har Henning Solberg, Cato Menkerud og Jim Carlsen hatt en pressekonferanse sammen med M-Sport-sjefen Malcom Wilson i Oslo. Henning Solberg skal med andre ord kjøre Ford Focus neste år! Han skal kjøre i ett “Manufacturer II” team hos Ford neste år sammen med sønnen til sjefen selv, Matthew Wilson. Hva navnet blir på dette teamet blir, blir offentliggjort i morgen, som er fristen for innmelding av førere og team til Rally Monte Carlo i januar!

(more…)

Etter å ha ledet Rally Australia deler av fredag ramlet Petter ned til en 2. plass etter å ha tapet en masse tid etter å ha kjørt bak i støvskyen til en av bilene foran. Petter tapte over 40 sekunder på dette. Etter at alle etappene var kjørt endte Petter 37 sekunder bak vinnende Mikko Hirvonen. Marcus Grönholm kjørte ut og rullet på fredag, men klarte å komme seg videre, men tapte 12 minutter på rullingen. Han ramlet derfor langt nedover resultatlisten. Henning Solberg var også ute og “syklet” den første dagen da han kjørte av veien i 180 km/t. Det gikk heldigvis bra med både Henning og Cato!

(more…)

Både Petter og Henning Solberg startet veldig bra under Rally Tyrkia. Etter første dag lå Petter på 2. plass ett halvt minutt bak Marcus Grönholm og Henning Solberg på en fin-fin 4. plass. På nest siste etappe andre dag kjørte derimot Petter på en stein og fikk ødelagt bilen. Han fikk derfor ikke fullført nest siste etappe og kom ikke til start på siste etappe lørdag. Han fikk derfor 10 minutters tilleggstid og raste ned til en 14. plass. Henning rykket pga dette opp til 3. plass og var nærmere en pallplassering enn noensinne! Petters uhell resulterte også i at Ford lå på 1. og 2. plass etter lørdagens etapper, med Marcus Grönholm i tet med Mikko Hirvonen på 2. plass.

(more…)

Rally verdensmester Sebastian Loeb har brukket armen når han trente på en terrengsykkel. Det resulterer i at Sebastian Loeb ikke kan delta i Rally Tyrkia fra 13. til 15. oktober. Han leder med såpass mye på Marcus Grönholm at det ikke er fullstendig krise, men han kunne ha blitt kåret for rally verdensmester for tredje året på rad den helgen hvis han hadde sikret seg nok poeng i forhold til Marcus Grönholm. Nå må Kronos-teamet finne en erstatter for Sebastian Loeb for å sikre seg konstruktørpoeng mens Sebastian er ute på “sidelinjen”. Mer om dette på motorsport.com!

Det har idag blitt bekreftet at Henning Solberg har en sponsorpakke på tilsammen 50 millioner i boks for 2007 og 2008. Det betyr at Henning har mulighet til å kjøre alle 16 WRC-rundene i 2007 og 2008. Hvilket team han skal kjøre for er forløpig ikke offentliggjort. I år kjører han en Peugeot 307 driftet av Bozian Racing, mens det er Ford og Kronos (Citroen) som lokker mest. Det er utrolig gøy at det går riktig vei for Henning for tiden, både når det gjelder resultater og ikke minst sponsorer og at flere team er nå interessert i å ha han som fører.

(more…)

Foran årets Rally Japan hadde Petter Solberg ikke like store forhåpninger som tidligere år, men hadde forhåpninger om å komme på pallen. Den drømmen ble nok knust allerede på fredag med store bremseproblemer. Petter raste derfor ned til 8. plass allerede etter fredagens kjøring, 3,5 minutter bak ledende Marcus Grönholm. På lørdagen hadde han såvidt jeg vet ingen store problemer og klarte å kjøre seg opp til en 7. plass. Marcus Grönholm derimot hadde hatt litt problemer på en etappe og ble derfor kjørt forbi av Sebastian Loeb. Etter lørdagens kjøring ledet Loeb med 25 sekunder på Grönholm. På søndagens første etappe allerede var det store bremseproblemer for Petter Solberg og han tapte derfor masse tid igjen på søndag. Bare på en etappe alene tapte han 3,5 minutter. Petter raste derfor ned til 8. plass igjen etter søndagens kjøring, 11:43 bak vinnende Loeb. Loeb vant derimot ikke med en større margin enn 5,6 sekunder denne helgen.

(more…)

Henning Solberg har i dag kjørt inn til 4. plass i Rally Finland, og tangerer dermed også sitt beste resultat i WRC noensinne, 4. plassen i Rally Kypros i 2005. Petter Solberg lå på 4. plass lørdag morgen, men kjørte av veien i 150 km/t og måtte derfor bryte rallyet. Henning har vært blant topp 6 førere omtrent på alle helgens etapper, men tapte noe tid lørdag pga bremseproblemer. Han endte rallyet på 4. plass, 3:57 bak vinnende Marcus Grönholm. Sebastian Loeb kjørte inn til 2. plass, 1:06 bak Grönholm med Mikko Hirvonen på 3. plass, 1:34 bak. Teamkollega til Petter, Chris Atkinson endte rallyet på 11. plass hele 19 minutter bak vinneren, etter problemer med bilen.

(more…)